• La planificación del transporte público a nivel autonómico exige comparar el comportamiento de cada comunidad, ya que las cifras nacionales agregadas esconden desequilibrios territoriales importantes en el uso del autobús urbano.

• Con casi 2.000 millones de viajeros en 2025 y un aumento del 5,4% respecto a 2024, se hace necesario localizar geográficamente dónde se concentra ese crecimiento para dirigir mejor las inversiones en flota y frecuencias.

• Propuesta de solución: Un panel geoespacial que combina un mapa interactivo, un ranking autonómico y la evolución 2012-2025, mostrando que la Comunidad de Madrid (589,2 M) y Cataluña (335,3 M) concentran más de la mitad de los desplazamientos totales, muy por delante de comunidades como Extremadura (14,5 M) o Castilla-La Mancha, con volúmenes marginales.

El desarrollo se apoya en cuatro ejes principales:

1. Cuadro de Mando Territorial: Diseño de un mapa coroplético que codifica por intensidad de color el volumen de viajeros por comunidad autónoma, facilitando la identificación visual inmediata de las regiones con mayor y menor actividad.

2. Análisis Comparativo y Temporal:

• Ranking Autonómico: Ordenación de las comunidades de mayor a menor número de viajeros, encabezada por Madrid, seguida de Cataluña y Andalucía (266,6 M), frente a comunidades de menor peso demográfico como Región de Murcia (30,8 M) o Asturias.

• Serie Histórica 2012-2025: Trazado de la evolución por comunidad, donde se aprecia un retroceso generalizado en 2020 y una recuperación posterior que sitúa a Madrid claramente por encima del resto durante todo el periodo.

3. Filtrado Interactivo: Incorporación de un selector por comunidad autónoma que permite aislar el comportamiento individual de cada región dentro del mapa, el ranking y la serie temporal, agilizando el análisis comparativo.

4. Transparencia Metodológica: Inclusión de una nota aclaratoria sobre el secreto estadístico, señalando que no se publican los datos de Islas Balearse, Cantabria, Comunidad Foral de Navarra, La Rioja, Ceuta y Melilla, garantizando así el rigor y la trazabilidad de la fuente oficial.